Si Pu Ong, Lokomotif CC206 dengan Klakson Khas

infobekasi.co.id – Dikenal dengan julukan ‘Si Pu Ong’ karena klakson Nathan P-2 yang khas, Lokomotif CC206 bukan hanya sekadar alat angkut, melainkan juga ikon di kalangan penggemar kereta api yang menandai kemajuan teknologi perkeretaapian Indonesia.

Dilansir dari beberapa sumber, lokomotif CC206 produk General Electric Transportation (AS) dengan model GE CM 20 EMP, dibuat untuk PT Kereta Api Indonesia (KAI). Rencana pemesanan muncul awal 2010-an karena lokomotif sebelumnya kurang efisien.

Pada 2012, KAI memesan 100 unit dengan kontrak Rp4 triliun, kemudian menambah 50 unit lagi pada 2015. Pengiriman melalui Pelabuhan Tanjung Priok dan dirakit di Balai Yasa Yogyakarta, dengan bogie dari PT Barata Indonesia. Mulai berdinas pada 2013 (generasi I), 2015 (generasi IIA), dan 2016 (generasi IIB).

Secara teknis, ini adalah lokomotif diesel-elektrik dengan konfigurasi C-C (6 roda penggerak) dan dua kabin masinis. Dimensinya panjang 15,849 mm, lebar 2,743 mm, tinggi 3,695 mm, berat kosong 90 ton. Menggunakan mesin GE 7 FDL-8 yang menghasilkan daya 2,250 hp dan gaya traksi 248 kN.

Dilengkapi alternator GE 761, generator GE GT601, motor traksi dari PT Pindad, rem Westinghouse 26L, serta sistem keselamatan canggih seperti LocoComm™ dan Locotrol®. Kecepatan maksimum 120 km/j (uji coba 160 km/j) dan menggunakan bahan bakar HSD dengan emisi lebih rendah.

Fungsinya untuk angkutan barang dan penumpang di Pulau Jawa, serta hanya barang di Sumatera Selatan. Mendorong kereta ekspres terkenal seperti Ka Blambangan Ekspres dan Ka Bima. Jalur rel di Jawa telah disesuaikan untuk menopangnya.

Keunggulannya adalah tenaga besar, efisiensi bahan bakar, emisi rendah, dua kabin memudahkan balik arah, sistem elektronik canggih, dan klakson Nathan P-2 yang khas (disebut “Si Pu Ong”).

Kekurangannya, gangguan sering pada injektor akibat kotoran atau jelaga, serta kurangnya alat uji standar sehingga perawatan masih bersifat perbaikan setelah rusak. Saat ini, dari 150 unit, 149 masih beroperasi dan 1 dalam perawatan berat. Tetap menjadi armada utama KAI.

Di kalangan penggemar, CC206 dinilai lantaran performa handal dan desain menarik, terutama klaksonnya. Miniatur atau barang koleksinya juga mendapatkan rating tinggi (4.6-4.8/5) di e-commerce karena kualitas dan detail yang baik.

Gimana menurut kalian?

Editor: Dede R

#Lokomotif #KeretaApi #Infobekasi #Transportasi

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini